谷歌推出的拼车软件名叫“RIdeWith”。这一软件将会利用Waze众包地图强大的数据分析能力，可以分析出在那些交通线路上人流最密集，并且对在同一个线路上存在出行需要的乘客和司机进行匹配
与国内大部分拼车应用不同的是，谷歌的服务规定一个司机每天最多只能拼车两次，所收取的费用也仅仅用于支付汽车燃油消耗和车辆保养开支。这点也是其区别于Uber的不同之处。
近期Uber和Lyft等也都纷纷推出拼车服务，用来为车主分摊油费，降低用车成本以及提升城市交通运输效率。
两年前谷歌斥资约10亿美元收购了Waze，该公司总部在以色列，能够利用用户智能手机上的卫星信号来提供实时交通信息，所以本次拼车服务选择在以色列大城市特拉维夫进行第一批试验。
此前曾有消息称，谷歌的无人驾驶汽车未来将用于免费提供租车和专车服务，竞争对手瞄准了Uber和Lyft。本次拼车服务的推出，可以看做谷歌在出行领域野心的又一次体现。